یوهان وادِفو، وزیر امور خارجه آلمان، در مصاحبه‌ای با نشریه «هندلسبلات» با رد هرگونه مشوق مالی برای تهران جهت همکاری در امنیت دریایی، مدعی شد که ایران مسئول مستقیم پاکسازی مین‌ها در تنگه هرمز است و باید هزینه‌های آن را تأمین کند. در حالی که برخی گزارش‌ها حاکی از احتمال
سفیر ایران در پکن اعلام کرد هنگامی که تهران میزان و نوع هزینه‌های خدمات دریافتی از کشتی‌های عبوری از تنگه هرمز را تعیین کند، برای چین و دیگر کشورهای دوست «ملاحظات ویژهای» در نظر گرفته خواهد شد. عبدالرضا رحمانی فضلی گفت که این آبراه حیاتی برای تأمین انرژی، در پی
یکی از بندهای تفاهم‌نامه ایران و آمریکا به موضوع بازگشت شرایط تنگه هرمز به پیش از دوران جنگ و روان شدن تردد کشتی‌ها در یک بازه زمانی مشخص اختصاص دارد. این موضوع در روزهای اخیر به یکی از محورهای اظهارنظر مقام‌های ایرانی و کشورهای دیگر تبدیل شده است. رئیس‌جمهور فرانسه
خبرگزاری بلومبرگ امروز اعلام کرد که چندین کشور اروپایی ایده پرداخت عوارض به ایران و عمان برای کشتی‌هایی که از تنگه هرمز عبور می‌کنند را پذیرفته‌اند. خبرگزاری بلومبرگ گزارش داد که چندین کشور مهم اروپایی با این ایده که کشتی‌های آنها در هنگام عبور از تنگه هرمز، به ایران و
در حالی که خبرهایی از کاهش تنش‌ها و توافق احتمالی میان ایران و آمریکا منتشر شده، مدیرعامل یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های کشتیرانی ژاپن اعلام کرده است بازگشت کشتی‌های تجاری به تنگه هرمز به شرایط عادی، به این زودی‌ها اتفاق نخواهد افتاد و ممکن است هفته‌ها زمان ببرد. مالکان کشتی‌های تجاری
سازمان عملیات تجارت دریایی انگلیس اعلام کرد یک نفتکش در فاصله ۶ مایلی شرق عمان هدف اصابت یک پرتابه ناشناخته قرار گرفته است. وضعیت جسمی خدمه کشتی یاد شده مناسب اعلام شده است. جزئیات بیشتری درباره ماهیت و میزان خسارت احتمالی این حادثه منتشر نشده است.