بررسی‌ها نشان می‌دهد آزادسازی واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال، واکنشی به ناکارآمدی صنعت خودروی داخلی در کنترل قیمت است. این مصوبه با تمرکز بر استفاده از ارزهای با منشأ خارجی، تلاش می‌کند بدون ایجاد فشار بر ذخایر ارزی بانک مرکزی، رقابت در بازار ایجاد کند. اگرچه سقف ۲۰ هزار دستگاه برای نیاز گسترده کشور کافی نیست، اما به عنوان یک سیگنال مثبت می‌تواند انتظارات تورمی را کاهش دهد. حالا چالش اصلی نه در قانون، بلکه در پیچ‌وخم‌های اداری و تأمین خدمات پس از فروش است.
🔗 لینک کوتاه این خبر: